Третья итерация ультраэффективной Insight Honda, появившейся этим летом в качестве модели 2019 года, готова стать лидером в области экономии топлива с оценкой в 55 миль на галлон в городе. 

Это отличает гладкий седан впереди всех конкурентов на дизельном топливе и сразу после Toyota Prius Eco 2018 года на 58 миль на галлон и Hyundai Ioniq, который имеет рейтинг в 57 миль на галлон. 

Последний Insight, пятидверный хэтчбек, построенный в 2009-14 годах, был клоном Toyota Prius, который боролся на рынке, даже среди высоких цен на топливо. 

Новая модель представляет собой полный римейк и позиционируется как автомобиль премиум класса, оцененный выше моделей Civic и Accord, говорит Хонда. 

«Honda Insight показывает потребителям, что эффективность гибридного автомобиля не означает пожертвования стилем, утонченностью или производительностью», - сказал Хенио Арканджели младший, старший вице-президент американской Honda Motor Co.. 

«Insight» - еще один символ новой эры в эволюции автомобилей с электроприводом Honda, где клиенты могут иметь все, что им нужно, без компромиссы «. 

Производственная версия Insight дебютирует в среду на автосалоне в Нью-Йорке. Концептуальная версия автомобиля была показана в начале этого года на автосалоне в Детройте. 

Несмотря на новый стиль кузова и бережливую трансмиссию, новый Insight может быть сложной продажей. Продажи в США большинства гибридных седанов и хэтчбеков ушли в этом году, так как рынок продолжает переходить на кроссоверы и грузовые автомобили.

 Новый бензин Insight и электрическая трансмиссия оцениваются в 151 л.с. Honda использовала ряд легких технологий для снижения веса, что повышает производительность и повышает экономию топлива Insight